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我市国道324线路面改造工程全面紧张有序推进

发布时间:2020-07-17 17:48:09 阅读: 来源:滤清器厂家

本网讯(林长河)国道324线横贯我市南北,是我市连接福厦泉与广东等经济发达地区的交通主动脉,在我市经济与社会发展中发挥着举足轻重的作用。自九十年代的“先行工程”拓宽改建之后,国道324线承载着日愈繁重的交通运输任务,日平均交通量达到9666部。繁忙的交通及大量超限车辆的行驶破坏,使国道324线不堪重负,路面大量破损,尽管市公路局想方设法修补维护,尽可能延长国道324线的使用寿命,但由于超期服役和超限承载,国道324线仍然修不及毁。

国道324线路面破损问题引起市委市政府的高度重视,经今年市政府第五次常务会议研究决定,由市公路局对国道324线龙海九湖至云霄下坂80.58公里、诏安东高速公路出口至诏安大桥7.7公里,合计88.28公里/190.016万平方米的水泥砼路面实施全幅式改造,工程分三期进行,一期工程自龙海九湖院后至漳浦三古路段、漳浦割后至漳浦城关路段;二期工程自漳浦三古至漳浦割后路段、漳浦城关至大南坂路段、盘头岭至云霄后埔路段;三期工程自漳浦大南坂至盘头岭路段、云霄后埔至云霄下坂路段、沈海高速诏安互通至诏安大桥。计划总投资2.576亿元,总工期九个月。该工程作为我市今年的重点工程,列入市政府为民办实事项目。

国道324线是我市交通主干线,对我市公路交通的影响十分重大。抓好工程质量与进度,维护建设期间的交通秩序,是工程建设必须解决的重点工作。为确保质量、确保工期、确保施工期间的交通通畅,市公路局从规划入手,加强领导,科学管理,严加督促,尽心竭力地在保证工程质量与进度的基础上,保障公路的安全与畅通。

一、加强领导,一线指挥

国道324线改造工程,改造里程88公里,工期九个月,时间紧迫,任务繁重。为加强工作协调,及时解决工程建设过程中遇到的困难与问题,保障工程建设顺利开展,市公路局成立了以局党委书记梁华南为总指挥的工程建设指挥部,从局机关各相关部门及基层单位抽调17名管理、技术人员组成工程组、质检组、安全保畅组、后勤保障组,指挥部直接设在工地,就地指挥,一线指导,直接在工地实施指挥、管理、协调、监督等工作。同时,建立工程进度及工程质量周报制度,实施进度与质量并重的管理方式,及时敦促各施工单位加强进度与质量管理,保证进度,保证质量,以最大的作为推动工程的有序顺利开展。

二、严格管理,确保质量

公路作为一项公益性的事业,公路建设的每一分投资都来自于纳税人,忽视公路建设工程质量就是忽视纳税人的权益。市公路局就是从维护纳税人的权益和公路行业的形象的高度看待工程建设质量问题,从严从实抓好工程质量管理,专门制订了“漳州市公路局国省干线水泥砼路面改造工程管理办法”,实行严格的质量奖罚制度,编制印发了“漳州市公路局国省干线水泥砼路面改造工程施工指南”指导施工;严格落实监理员现场旁站制,对工程施工进行全过程质量监控,随时随地纠正施工过程中的不规范行为;质检组每天均派人对工程质量情况进行随机抽查,对检查中发现的问题及时责令整改,把工程质量问题消除在萌芽状态;加大质量检查力度,在路面施工后的七天、十四天、二十八天进行抽蕊检验,质量不合格的进行重罚,以杜绝施工队在质量管理上的侥幸心理,主动想办法保证工程质量;加强对工程施工队伍的教育,使工程队自觉加强后台管理与现场管理,中标单位派驻的工程技术人员与施工队伍同进出,加强施工技术指导,保证施工工艺,竭尽全力保证工程质量。

三、以人为本,注重人性化设计施工

市公路局充分认识到公路建设的根本目的是为了让人民群众行得方便、舒适和安全,为此,市公路局从施工设计开始,就十分重视如何更好地提高公路的服务水平,如对部分坡度较大的路段,通过增加投入,以加高水稳层或面层的方式,降低坡度,提高公路的安全系数和行驶的舒适度,以实实在在的行动和效果体现以人为本,服务群众的行业价值理念。

四、加强安全保畅工作,维护建设成果与交通秩序

由于国道324线是我市交通主干线,车流密集。为保证建设期间的交通安全与畅通,市公路局成立了安全保畅队伍,全天候维护交通秩序,保护尚处于养护期的路面不受过往行人及车辆的损坏,并在夜间进行安全巡查,保护施工设备。3月20日凌晨,B标段夜间巡查人员擒获了偷盗施工设备的盗窃团伙二名,作案车辆一部。由于安全及保畅措施完备,开工以来,未出现明确影响交通的堵车现象。

五、增强廉政意识,建设廉政工程

交通工程建设是群众关注的焦点热点问题。局党委要求,国道324线路面改造工程,不仅要建成精品工程,而且要建成一个廉政工程。为此,市公路局从规范入手,实行漳州市辖区内公路养护公司公开招投标,由纪委部门进行全过程监督,并与中标单位签订了廉政合同;工程监理委托漳州公路工程监理有限公司,由福建省交通基本建设工程质量监督检测站漳州分站对该项目进行工程质量监督。执行项目业主责任制、合同制度、监理制度及进行了政府监督。同时,严肃工程变更程序,在工程招标中明确,要求合同签订后,承包人应及时组织外业复测工作,发现路线的纵断面、横断面地面高程差错,应于合同签订后7天内且于路面结构层施工前上报监理工程师和发包人,承包人未及时上报,均视为设计的地面高程无误,杜绝了工程变更的随意性;并在招标文件中明确了变更方式,规范变更程序;对于工程计量采取会签审核制度,工程计量经监理签证后,先由质检部门(质检组)根据“管理办法”要求,进行审核,符合工程质量才予以计量,再由工程部门审核、指挥部领导核准,最后报送市公路局领导审批,实行了层层计量审核制度。通过设定严格规范的审核审批制度,保证工程建设资金的安全和有效使用,确保投资效益。

六、紧抓进度,确保工期

为尽可能降低路面改造对我市交通运输的影响,国道324线路面改造工程进度一直是市公路局高度关注的重点问题。一再强调要在保证质量的基础上,切实采取措施,保证进度,加快进度,以尽早恢复交通。根据市公路局的要求与部署,各施工单位科学安排,充分利用3-5月份气候适宜的有利时机,实行三班倒施工方式,日夜施工,抢抓进度,使第一期工程比原计划工期提前十余天完成;第二期工程正值夏日高温及台风雨季时期,高温及雨天将对工程质量造成影响,针对这一情况,市公路局在第二期工程开工前,召开工程分析分,要求各施工单位要避开白天高温天气,通过白天铺设水稳层,夜间铺设面层等方式,轮盘作业,保证工程质量与进度。经过广大工程建设参与者的艰苦努力与拼搏,第一期工程自3月5日开工,5月30日已全部完成路面改造65.8841万平方米/29.9473公里,累计完成投资约8890万元,第二期工程截止目前已完成水稳层26.3697万平方米,占第二期工程量的44.2%,面层21.7756万平方米,占工程量的36.5%。

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